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  19款宝马X7或许并不是因为其实宝马旗舰而出名,而是通过两个大“鼻孔”出名,这两个“鼻孔”甚至一度被玩坏。宝马一般通过“鼻孔”大小来划分级别,而X7作为旗舰,自然拥有着家族最大的两个“鼻孔”,前不久改款的宝马7系也顺利拥有了大“鼻孔”。或许是由于整个前脸比较大,前脸整体看起来也并不突兀,太阳2下载还算是协调,视觉冲击感不错。

  19款宝马X7 3.0T用最新家族式设计语言,前脸配备面积更大的双肾式主动进气格栅,两侧“天使眼”头灯组造型更为修长,且采用开眼角设计,保险杠中部为贯穿式进气口,并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾,选用22英寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正,银色饰条贯穿其尾灯组,且灯组内部集成“C”形灯带,点亮后效果出众,排气为双边两出式布局。

  内饰部分,X7的中控并没有带来太多的惊喜,悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说,其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变,全新的水晶式电子档杆也更加精致,整个中控与小老弟全新X5基本相同,但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。

  来到尾部,X7的尾部设计比较简洁,分体式尾灯自然少不了,中央的镀铬饰条与尾灯很好的融为一体,十分协调,尾灯造型与全新X5有几分相似,继承了相同的设计语言。下方双边双出的排气管和镀铬装饰也是这个级别必不可少的。

  19款宝马X7 3.0T车身尺寸方面基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。超长的轴距带来的是更加充裕的空间,给后排乘客提供更舒适的乘坐体验。与竞争对手。

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